近期鋰電產(chǎn)業(yè)鏈中，六氟磷酸鋰的價(jià)格以“狂飆”姿態(tài)成為焦點(diǎn)。截至2025年11月中旬，其市場報(bào)價(jià)突破15萬元/噸，較10月中旬的7萬元/噸實(shí)現(xiàn)價(jià)格翻倍，較7月中旬4.9萬元/噸的年內(nèi)低點(diǎn)更是暴漲超200%，堪稱“鋰電圈黑馬”。

數(shù)據(jù)來源：產(chǎn)業(yè)在線ChinaIOL

而這一漲勢(shì)的核心驅(qū)動(dòng)力，源于供給端持續(xù)收縮與需求端爆發(fā)式增長所形成的尖銳矛盾。

過去兩年，六氟磷酸鋰價(jià)格長期低迷導(dǎo)致行業(yè)陷入大面積虧損，技術(shù)水平偏低、環(huán)保不達(dá)標(biāo)的中小企業(yè)加速退出市場，行業(yè)有效產(chǎn)能大幅收縮。據(jù)產(chǎn)業(yè)在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，當(dāng)前六氟磷酸鋰行業(yè)產(chǎn)能40萬噸左右，且市場集中度極高——前三大廠商產(chǎn)能占比超50%，頭部企業(yè)基本處于滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)。

數(shù)據(jù)來源：產(chǎn)業(yè)在線ChinaIOL

供給側(cè)的“去產(chǎn)能”早已為漲價(jià)埋下伏筆，需求端的雙重拉動(dòng)則成為關(guān)鍵催化劑。作為電解液核心原材料，六氟磷酸鋰成本占電解液總成本的40%-50%，其需求直接綁定新能源汽車與儲(chǔ)能兩大核心市場。

2025年1-10月，我國新能源汽車市場保持穩(wěn)步擴(kuò)容態(tài)勢(shì)，累計(jì)銷量達(dá)1294.3萬輛，同比增長32.7%，市場滲透率攀升至46.7%。值得關(guān)注的是，10月份新能源汽車單月滲透率首次突破50%，達(dá)到51.6%，標(biāo)志著新能源汽車市場進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展新階段。

作為新能源汽車核心零部件，動(dòng)力電池需求隨市場擴(kuò)容持續(xù)釋放。中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2025年1-10月，我國動(dòng)力電池累計(jì)銷量910.3GWh，同比增長49.9%；出口表現(xiàn)同樣亮眼，累計(jì)出口148.5GWh，同比增長37.2%，內(nèi)外銷市場共同發(fā)力。

裝車量方面，1-10月國內(nèi)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量578.0GWh，同比增長42.4%，與新能源汽車市場擴(kuò)容節(jié)奏高度契合。其中，磷酸鐵鋰電池憑借性能優(yōu)勢(shì)成為增長主力，累計(jì)裝車量470.2GWh，占總裝車量的81.3%，同比增長59.7%；三元電池累計(jì)裝車量107.7GWh，占總裝車量的18.6%，同比下降3.0%。

新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入規(guī)?；l(fā)期，全球市場需求同步激增，雙重紅利直接拉動(dòng)六氟磷酸鋰需求剛性增長。國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2025年9月底，我國新型儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模超過1億千瓦，與“十三五”末相比增長超30倍，裝機(jī)規(guī)模占全球總裝機(jī)比例超過40%，已躍居世界第一。

與此同時(shí)，全球儲(chǔ)能需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。公開數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度全球鋰電儲(chǔ)能裝機(jī)超170GWh，同比增速達(dá)68%；儲(chǔ)能鋰電池出貨428GWh，同比增速90.7%，大幅超出行業(yè)預(yù)期，直接導(dǎo)致六氟磷酸鋰供需缺口擴(kuò)大。中國儲(chǔ)能企業(yè)也在加速出海，在新興市場迎來爆發(fā)式增長。據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)統(tǒng)計(jì)，2025年前三季度中國企業(yè)共簽訂308個(gè)海外儲(chǔ)能訂單，新增出海訂單合作總規(guī)模達(dá)到214.7GWh，同比增長131.8%。

儲(chǔ)能市場的爆發(fā)已直接傳導(dǎo)至六氟磷酸鋰產(chǎn)業(yè)鏈，形成剛性需求支撐。關(guān)鍵特性在于，儲(chǔ)能電芯對(duì)六氟磷酸鋰的單位消耗量較動(dòng)力電池高20%-30%，這一屬性使得儲(chǔ)能需求的增長對(duì)鋰鹽需求的拉動(dòng)效應(yīng)更為顯著。

目前，漲價(jià)效應(yīng)已開始沿產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)。多家電解液企業(yè)已發(fā)布調(diào)價(jià)通知，將成本壓力向下游傳遞，形成產(chǎn)業(yè)鏈的正向反饋。對(duì)于后續(xù)走勢(shì)，多氟多在機(jī)構(gòu)調(diào)研中明確表示，六氟磷酸鋰市場供應(yīng)緊平衡狀態(tài)可能持續(xù)至2026年，價(jià)格仍有上漲空間。

由此，短期來看，行業(yè)供需缺口難以快速填補(bǔ)，價(jià)格易漲難跌；長期而言，在頭部企業(yè)理性擴(kuò)產(chǎn)的推動(dòng)下，產(chǎn)業(yè)鏈將逐步回歸良性循環(huán)，各環(huán)節(jié)利潤有望穩(wěn)定在合理水平。